어느 연인의 추억이야기

산행장소 : 소래산 (蘇萊山 299m) 산행일자 : 2020년 2월 29일 토요일 산행인원 : 인천솔길산악회10명과 함께 산행경로 : 소사역-신학대학정문-성주정-하우고개-성주봉-소래터널위-소래산-만의골-백범광장-인천대공원역. 산행시간 : 10 : 00 ~ 13 : 00 (3시간) 소래산(蘇萊山299m) 蘇萊山(소래산) 인천..

당진 왜목마을(석문산 80.2m) 왜목마을 충청남도 당진시 석문면에 위치한 왜목마을 해수욕장은 땅의 모양이 가느다란 '왜가리 목'을 닮았다고 왜목마을이라고도 하고 누워있는 사람의 목을 뜻하는 와목에서 유래했다고도 전해진다. 왜목마을에는 견우와 직녀가 만나는 오작교도 있다. 왜..

트레킹장소 : 화성 국화도(菊花島) 트레킹일자 : 2020년 2월 24일 월요일 트레킹인원 : 남편과 둘이서. 트레킹경로 : 국화도선착장-해맞이전망대-국화도해수욕장-(모세의기적길)-매박섬-갯벌체험장-해넘이전망대-(바닷길)도지섬-바다둘레길- 팬션마을-국화도선착장 트레킹시간 :08:30분 장고항출발(08:45분 국화도도착-13:40분 국화도출발)14:00 장고항도착. 트레킹 08:50분~11:00 (2시간10분) 가을에 둘러보기 좋은 국화도 국화도는 가을에 장고항에서 섬을 바라봤을 때 들국화가 만개해 섬이 노랗게 보인다고 해서 이름 붙었다. 가을의 국화도는 섬 이곳저곳에 들국화가 피어오른 모습이 수수하다.가을을 담뿍 머금은 국화도를 가장 가까이에서 즐길 수 있는 법은 섬 한가운데로 난 숲길을 걷는 것이다. ..

산행장소 : 청양 칠갑산(561m) 산행일자 : 2020년 2월 15일 토요일 산행인원 : 인천솔길산악회 45명과함께 산행경로 : 칠갑주차장-칠갑광장-천문대-지비정-칠갑산정상-(천장로)-출렁다리-천장호관리사무소(주차장) 7.5km 산행시간 : 09 : 30 ~ 13 : 00 (3시간30분) 칠갑산(七甲山 561m) 충청남도 청양군 ..

트레킹장소 : 서울도성길(김신조루트.북악산) 트레킹일자 : 2020년 2월 8일 토요일 트레킹인원 : 인천솔길산악회 10명과함께 트레킹코스 : 와룡공원-말바위쉼터-숙정문안내소=성북천발원지-서마루-솔바람교-호경암-남마루-하늘전망대-하늘교-북악스카이웨이휴게소-성북천발원지 숙정문안..

산행장소 : 문경새재 주흘산(主屹山1,079m) 산행일자 : 2020년 1월 18일 토요일 산행인원 : 인천솔길산악회원 23명과 산행경로 : 새재주차장-주흘관(제1관문)-여궁휴게소-혜국사앞-대궐샘-주흘산주봉-주흘영봉-계곡갈림길-조곡관(제2관문)- 산불됴심석-교구정-왕건드라마셋트장-주흘관(제1관문)-새재주차장 (원점회귀산행) 산행시간 : 09 : 00 ~15 :30 (6시간30분) 주흘산(主屹山 1,079m) 경북 문경시 문경읍의 진산인 주흘산은 "우두머리 의연한산"이란 한자뜻 그대로 문경새재의 주산이다. 남쪽의 중부내륙고속도로나 3번국도를 타고 진남교반을 지나 마성면 너른 들판에 들어서면 앞쪽으로 기세당당한 산이 하나 버티고 있다. 양쪽 귀를 추겨 세우고 조화롭게 균형미를 갖춘 산세를 자랑하는 산이 주흘..

트레킹장소 : 봉화 체르마트길,세평하는길,하늘비경길(승부역-분천역) 트레킹일자 : 2020년1월4일 토요일 트레킹인원 : 인천솔길산악회34명과 함께 트레킹경로 : 분천역-승부역(기차) 승부역-양원역-옹골쉼터-비동승강장-분천역 트레킹시간 : 09 : 50 ~ 13 : 50 (4시간) 12.1km 낙동강 세평하늘길 1코스 : 낙동비경길 구간 5.6km 승부역에서 대한민국 최초 민자역사인 양원역까지의 5.6km 구간입니다. 철길을 따라, 물길을 따라 무아지경에 빠지는 비경들로 가득 찬 구간입니다. 1주일전에 태풍 미탁으로 인해 비가 많이 내려 강에 수랑마저 풍부해 기억에 남을 트래킹이였다. 승부역에 있는 “하늘도 세평, 땅도 세평”이라는 문구가 실감나는 곳이다. 낙동강 세평하늘길 2코스 : 체르마트 구간 2...

트레킹장소 : 경의선 숲길 트레킹일자 : 2020년 1월 1일 수요일 트레킹인원 : 남편과 둘이서 트레킹경로 : 가좌역-실개천(홍재천입구)-홍대입구-책거리-서강대역-공덕역-세창고개-효창공원역-효창공원(백범기념관)-용산역 트레킹시간 : 09 : 30 ~ 13 : 00 (3시간30분) 경의선숲길 2000년대 초반 경의선 복선화 및 지하화에 대한 필요성이 구체적으로 논의되기 시작하면서 철길 지하화 이후의 지상부공간 활용에 대한 가능성이 열리기 시작하였다. 이후 철도부지에 활용방안에 대한 연구용역 및 다양한 의견 수렴을 통해 공원조성의 타당성이 점차 대두되었으며, 2007년 철도시설공단과 서울시는 ‘공원화사업’을 전제로 하는 지상부공간 무상사용에 관한 협약을 체결하게 되었다. 2011년 경의선공원 조성에 대한 ..